汉莎航空将削减运力、停飞低效机型以应对成本上涨

　　今年夏末，公司将缩减 6 架洲际客机的远程运力

　

　　简要摘要

　　受伊朗冲突及罢工影响，德国汉莎航空将逐步削减运力，停飞低效机型。

　　德国汉莎航空集团周四表示，由于美以对伊朗开战以来霍尔木兹海峡被封锁导致燃油价格上涨，叠加罢工冲击，公司将逐步削减运力、停飞低效机型，以应对由此产生的额外成本。

　　该集团首席财务官蒂尔・施特赖歇特表示：“我们的目标是更清晰地聚焦中短途航线业务，提升竞争力。”

　　根据相关措施，从周六起，汉莎区域航空（CityLine）的 27 架在运营客机将永久退出夏季航班计划。

　　集团称，停飞 CityLine 机队的计划在冲突爆发前就已制定，但战事迫使集团提前实施该举措。

　　今年夏秋季航班计划结束时，汉莎航空将总计缩减6 架洲际客机的远程运力。

　　为此，集团将在 10 月退役最后 4 架 A340-600 客机，另有 2 架 747-400 客机将在后续停飞。

　　集团还表示，在 2026—2027 年冬春季航季，汉莎核心品牌的中短途航线将再缩减 5 架飞机运力。

　　汉莎称，上述措施带来的燃油节约，将有助于降低公司在油价大幅上涨情况下仍需采购的未对冲燃油占比（目前为 20%）。

　　近几个月，该航空集团遭遇了飞行员大规模罢工冲击，不过上月已同意上调德国地勤人员薪资，化解了另一项可能引发运营中断的隐患。