联合包裹下跌5.2%，重组进程接近尾声，经营前景承压

　　转型相关成本拖累一季度盈利表现

　　联合包裹表示，其长达数年的重组计划已进入收尾阶段。该计划包括逐步终止近半数配送业务，同时裁减数万名配送司机及仓储员工。

　　本季度，各项转型举措产生的成本侵蚀了企业净利润，但公司认为，一系列改革将助力其在今年下半年重回增长轨道。

　　首席执行官卡罗尔・托梅在周二的分析师电话会议上表示：“各项改革正推动美国小件快递业务盈利水平提升，2026 年下半年或将成为业绩拐点。”

　　不过，美国消费者信心跌至历史低位，叠加伊朗战事引发的燃油成本大幅上涨，或将给公司后续经营前景带来冲击。

　　公司股价近期下跌 5.2%，报收 102.65 美元。

　　首席财务官布莱恩・戴克斯称，由于油价飙升发生在季末，燃油成本上涨并未对一季度业绩造成实质性影响。他补充，进入二季度后，企业已通过加收附加费消化高燃油成本。

　　戴克斯维持全年业绩指引不变，并表示在冲突持续时长尚未明朗前，暂不调整盈利预期。

　　多重逆风因素之下，联合包裹今年一季度仍实现约 6 亿美元成本缩减，全年 30 亿美元降本目标推进顺利。

　　降本成果主要来源于缩减亚马逊货运量、关停站点以及自动化升级投入。

　　公司本季度已完成 23 处运营站点关停，年内计划再关闭 27 处设施。戴克斯透露，企业正加大自动化投入，以此打造更高效率、更灵活的物流网络。

　　一季度核心财报数据

• 净利润：8.64 亿美元，折合每股收益 1.02 美元；去年同期为 11.9 亿美元，每股收益 1.40 美元，同比下滑。
• 剔除重组等一次性成本后，调整后每股收益 1.07 美元，高于市场预期的 1.01 美元。
• 总营收：212 亿美元，同比微降 1.6%，高于华尔街预期的 209.8 亿美元。