4月25日,第二届自动驾驶产业发展论坛在北京召开,主题为“加速自动驾驶产业发展 凝聚自动驾驶安全共识”。国家邮政局政策法规司原一级巡视员、副司长靳兵谈到,截至2026年4月,中国已经成为自动驾驶领域的绝对领导者之一,中外可相互借鉴、优势互补,共同推动自动驾驶产业发展。

具体而言,他建议中国:一、适度放宽硬件限制,在封闭、半封闭试点无安全员、简化操控的车辆。二、优化准入机制,引入相关报告制度,减少事前审批。三、加速责任立法,明确L4完全无人化下的产品责任主体,消除法律盲区。四、鼓励技术积极创新,支持纯视觉、端到端大模型前沿线路的多元探索,用科学技术来解决安全问题。
此外,针对自动驾驶,靳兵还提出以下建议:
一是要打通相关数据,海量有效数据是AI+应用的基础;
二是在AI+领域向先进国家学习,少走弯路;
三是持续更新迭代车端智能,在坚持车路云协同大方向的同时夯实车端智能这一基础且可靠的核心能力;
四是车路云协同是国策,要真干,路权开放力度要加大;
五是上路运营要更加积极,路权开放力度必须加大;
六是积极参与国际标准的拟定,争取话语权。
新浪声明:所有会议实录均为现场速记整理,未经演讲者审阅,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。





还没有评论,来说两句吧...