何小鹏：L3本质上还是高级辅助，并未脱离辅助范畴，全球都在显现从L2直接跳到L4的趋势

　　新浪科技讯 4月24日中午消息，2026北京车展今日开幕，小鹏集团董事长、CEO何小鹏与媒体对话。

　　提到自动驾驶跳过L3的观点，他表示，L2、L3、L4不是商业分层，而是技术分层。如果把技术分层直接转化为工程落地再推向商业，难度很大。

　　他认为，智能辅助驾驶的核心目标是让出行更安全、更轻松，L2是辅助驾驶，L4是无人驾驶，两者之间没有真正的中间态——L3本质上还是高级辅助，并未脱离“辅助”范畴。从技术、安全和法规角度，全球行业都在显现从L2直接跳到L4的趋势，但具体何时能实现L4，还需要更多专业人士共同决策。

　　新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。