开局之年看中国丨在这条“智造路”上，遇见不一样的河南

开局之年看中国丨在这条 " 智造路 " 上，遇见不一样的河南

■中国军网记者杨卓达石豪

70 年前，河南洛阳的一场奠基仪式，挖起了新中国农机工业的第一锹土。那时的人们大概不会想到，这片土地上，后来会长出自动驾驶巴士、会建起智能食品工厂……这中间隔着的，不只是一段岁月，还有一条看不见的 " 智造路 "。

从 " 铁牛 " 到无人车，从手工作坊到 " 透明工厂 "，河南的 " 变 "，从来不是推倒重来，而是让老树在数字时代，悄悄地、稳稳地，发出新芽。近日，" 开局之年看中国 · 原来你是这样的河南 " 活动采风团，沿着这条 " 智造路 " 走进了传统中原向智造大省转身的故事里。

从 " 铁牛 " 到智能农机，" 智造路 " 上农机大变样

采风团首站走进河南洛阳，探访中国首个拖拉机制造厂——第一拖拉机制造厂。在智能化生产车间，一台台待装配的 " 东方红 " 拖拉机整齐列队。这里是新中国农机工业的摇篮，作为 " 一五 " 时期重点项目，1955 年破土动工，1958 年第一台 " 东方红 " 拖拉机下线，终结了我国农耕 " 靠牛拉犁 " 的历史。

走进生产车间与产品展示区，从带着时代印记的经典履带式机械，到智能化大马力农机，一排排陈列的产品，直观展现出 " 东方红 " 品牌七十年来的技术迭代与发展脉络。" 以前拖拉机叫‘铁牛’，纯机械、纯液压，没什么智能化手段。" 中国一拖大拖公司产品研发部部长王裕喆笑着说，" 但现在，随着国家推进国五排放标准，加上农机补贴政策引导，拖拉机正变成一个终端和载体，需要集成更多智能化功能。"

作为我国农机工业的重要奠基者和引领者，中国一拖持续推动技术迭代与产品升级。据了解，中国一拖已形成 25-450 马力全覆盖的拖拉机产品线，拥有国内最完整的拖拉机产品系列。2025 年拖拉机出口销量首次突破‌ 1 万台‌，同比增长‌ 41% ‌；柴油机外销达‌ 8 万台‌，同比增长‌ 3.5%。2026 年 2 月单日发运‌ 153 台‌ YTO 拖拉机至青岛港，并开行中老铁路专列发往老挝及中亚。‌

中国一拖见证了中国农机工业从无到有，现在又依托这条亚洲一流的现代化生产线，依靠智能装备与一线产业工人紧密配合，迈出中国农机装备从传统制造向智能制造转型升级的坚实步伐。

从街边小零食到智能生产，" 智造路 " 上守住舌尖安全

从洛阳的工业硬核力量，到漯河的民生舌尖美味，采风团的脚步继续前行，探寻河南 " 智 " 造的另一种打开方式——一家以辣条起家的食品企业，正在用一座透明化的工厂重新定义休闲食品的生产方式。

步入卫龙杏林工厂，" 让世界人人爱上中国味 " 的标语格外醒目。从这里出发，一颗平凡的魔芋，将在全流程智能化生产线上，完成从原料到休闲食品的转变。

安静的车间里，魔芋粉等原料通过全自动供粉系统进入溶胀罐里吸水膨胀，经过管道挤压、高速切花机切花，形成素毛肚，最终在模拟人工揉制的设备中充分吸收调味料。一颗魔芋从进厂到出厂，要历经 24 道精细工序。整条生产线自动化程度很高，车间内只有零星几个工人在一旁巡检照看。而且每批产品完成后，必须在实验室里 " 静候 "48 小时。只有当实验室判断产品合格后，这批产品才能踏上奔赴消费者手中的旅程。

" 我一个不吃辣条的人，今天第一次吃，觉得味道很好，挺惊艳的。" 网络名人 " 丁一胡同 " 这样说。

从街边小零食到全球热销的 " 大生意 "，卫龙正通过一座座智能工厂，把 " 中国制造 " 的舌尖精度越做越细。

从科幻无人车到现实出行，" 智造路 " 上解锁出行新方式

结束了漯河之行，采风团奔赴郑州，在宇通集团感受智能制造为出行领域带来的颠覆性变革，解锁未来出行的全新可能。

智能展区里，一辆白色的自动驾驶巴士缓缓驶出站点，全程无需司机操作，平稳避让行人、精准识别红绿灯，稳稳停靠在指定位置。曾经只出现在科幻画面里的 " 无人车 "，如今已在宇通的技术加持下，走进城市出行、环卫作业、矿山运输等多个真实场景。

宇通百万旅游大巴，被誉为宇通最贵的大巴车。刚一亮相，便凭借大气流畅的外观与精致细腻的工艺吸引了采风团的目光。该车采用高强度安全车身与智能驾驶辅助系统，行车平稳且安全防护到位。车内配备零重力航空座椅、独立空调出风口与环绕音响，搭配全景宽窗与新风系统，乘坐静谧舒适。大容积行李舱、便捷充电接口等实用设计，充分适配长途旅游场景。