近日，一则有关北京市盈科律师事务所 " 爆雷 " 的消息在法律圈迅速传播，引发广泛关注。
网传内容称，该所负责人梅某荣被指将部分律师费用于对外融资并违规提供担保，累计形成约 40 亿元资金缺口。消息还称，北京市司法局与北京市律师协会已进驻盈科律所开展调查，梅某荣已前往有关部门自首。
不过，上述信息目前尚未获得官方确认。但公开资料显示，梅某荣近年来曾跨界布局新能源产业，并以融资租赁方式筹集百亿资金推动氢能汽车项目。
此前，盈科律所法律咨询相关人士在接受 21 世纪经济报道采访时表示，前一日仍看到梅某荣在所内开会，律所经营 " 与以往一样正常 "，并提醒外界不要轻信或传播未经证实的消息。
公开资料显示，梅某荣出生于江苏泰州，1995 年毕业于清华大学获工学学士学位，随后取得北京大学光华管理学院 EMBA 学位。目前，他担任盈科律师事务所党委书记、主任、全球董事会主任，同时兼任中国人民大学律师学院兼职教授，并担任清华大学法学院法律硕士联合导师。就在 3 月 8 日，他还曾出席盈科律所举办的 " 三八 " 妇女节主题活动，并向所内女律师致以节日祝福。
有盈科律师向微信公众号 " 法度 Law" 表示，梅某荣的朋友圈近两日未再更新，而过去其几乎每天都会发布多条动态。该律师还透露，一些律师此前投入的 " 股权金 " 目前暂未能退出。其就此向所内负责日常管理的一位负责人询问情况，但未得到明确回应；多名分所执行主任向总部核实相关情况时，总部管理层也整体保持沉默。
不过，上述律师告诉 " 法度 Law"，其所在分所财务相对独立，律师费每月固定日期可提现，目前分所层面暂未出现提现障碍。而总部资金由梅某荣直接掌控，风险主要集中在总部层面。
进一步检索公开信息发现，梅某荣同时还是北京向荣清能汽车科技有限公司的发起人。根据媒体此前报道，2021 年 12 月 31 日，该公司与鑫桥联合融资租赁有限公司签署合作协议，双方以融资租赁方式提供 100 亿元资金，用于支持氢燃料智能商用车的推广应用。这意味着，梅某荣曾以百亿规模融资切入氢能汽车赛道，推动氢燃料商用车项目发展。
不过在签约仪式之后，主流媒体和行业报告中几乎找不到关于向荣清能汽车发布具体车型、量产下线、大规模交付或重大技术突破的新闻。由此来看，其品牌后续动作十分有限，这与当时 "100 亿融资租赁支持 " 的宏大愿景形成了鲜明对比。
另据天眼查披露，梅某荣曾于 2022 年 1 月认缴出资 2000 万元，持有北京向荣清能科技有限公司 40% 股份。不过最新工商信息显示，其已退出该公司的股东序列。
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